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行業(yè)動態(tài)
在減速機的兩個軸上,每個檔位的齒輪相互對應(yīng)嚙合在一起,其中一個齒輪是松套在軸上,可以在軸上空轉(zhuǎn),但軸向滑動量不大,所以兩個齒輪不會因此而脫離嚙合,那么,我們要做的就是對其進行交換齒輪。主要的操作步驟是:
?、佼?dāng)每個檔位的兩個齒輪中都有一個在空轉(zhuǎn)時,動力不能從主動軸傳遞給驅(qū)動軸,這時,變速機處于空檔檔位;
②在滑動齒輪的側(cè)面還布置了凸形卡爪,當(dāng)滑動齒輪沿花鍵做軸向滑動時,滑動齒輪的卡爪插進了空轉(zhuǎn)齒輪的卡爪槽內(nèi),從而使空轉(zhuǎn)齒輪和軸一同旋轉(zhuǎn);
③交換齒輪是專用機床最常用的一種主運動及進給運動變速方法,該機床變速交換齒輪位于兩軸之間,在主軸箱體之外,因此手動更換齒輪方便;
?、芤旁趥鲃渔湹那岸?即靠近電動機),這是由于越靠近電動機,傳動FAG軸承及齒輪的轉(zhuǎn)速越高,其傳遞的扭矩越小,使得傳動件的幾何尺寸也越小,使得結(jié)構(gòu)緊湊且節(jié)約原材料;
?、萁粨Q齒輪的主、被動輪是可以相互使用的,這就可以用較少的齒輪而得到較大的變速范。
此外,減速機由于加工工件一般是大批量的,因此不像普通車床那樣在切削過程中需要頻繁變速,而是通過交換齒輪和滑移齒輪聯(lián)合變速,使其結(jié)構(gòu)更簡單,且滿足要求。